tömegközlekedés

2016. május 11. 16:03
Galambos Mártonnal, a Forbes Magyarország főszerkesztőjével beszélgettünk arról, mennyire generációs különbségek is okozzák napjaink közlekedéspolitikai vitáit az autózás vagy a tömegközlekedés+kerékpározás preferenciájáról.
2016. május 4. 14:13
A hármas metró felújításának idején nem lesz elég a buszos pótlás a BKV és a BKK szerint, ezért van más eljutási lehetőségek biztosítására is, ez alternatív útvonalakon közlekedő tehermentesítő járatok szervezésével. Ugyanakkor szerintük a kerékpáros pótlás csak szezonális jellegű lehet, ráadásul a napi félmilliós utasforgalom mellett ez pusztán elhanyagolható részt vehet át.
2016. április 28. 12:57
Ahol a gój motorosok a közlekedési szakértők, ott inkább leszek legenda. :)
2015. december 12. 13:50
Javasoljuk a Bazilika, a Parlament és a Főpolgármesteri Hivatal lebontását, az összes vasútvonal és pályaudvar felszámolását, így a helyükön városunkhoz méltó parkolóházakat építhetünk.
Kritikus tömeg
2015. január 21. 19:34
Az Eurobarométer felmérés szerint Magyarországon az emberek 33 százaléka közlekedik elsősorban autóval, míg 22 százaléka kerékpárral. Ezzel hazánk az EU legkevésbé autózós és harmadik legkerékpározósabb országa (a dánoknál 23, a hollandoknál 36 százalék ugyanez az érték).
2014. július 2. 16:38
A város szerkezete nem optimális egy bringasztrádához. Rövid távú fejlesztéseinket a közösségi kerékpár, a MOL Bubi határozza meg. Interjú.