vélemény

2014. május 9. 15:57
Utat engedve a gyalogosoknak a jobb oldali kanyarodósávba gurulok, az előttem álló kocsi miatt az autóm kerekei a biciklisávba lógnak. Adtam a szarnak egy pofont, most akaratlanul a kerékpárosokat akadályozom.
2014. április 25. 11:25
A „drogos, bölcsész, anarchista, liberális bringafutárok” – vagyis a kerékpárral közlekedők, illetve leendő bubizók – számára jó hír, hogy kerékpáros sáv létesül az Üllőin.
2014. április 18. 10:53
Fiúk, lányok, életkortól függetlenül dolgoznak futárként; egy közös bennünk: az a fajta adrenalin-vágy, amit nagy valószínűséggel már a kerékpárversenyeken sem kapnak meg, csak a város forgatagában, ahol nincs két egyforma nap.
2014. március 19. 09:29
Úgy véljük, hogy a kedvezmény kiterjesztése jótékony hatással lenne a diákbérletek vásárlására és a Bubi használatára egyaránt, ami hosszútávon minden szempontból megérné a Fővárosnak.
2014. március 3. 10:30
Szeretem Magyarországot! Egy nap visszatérek majd!
2014. január 31. 08:41
Végül csoda történt. Egy magyar férfi megtalálta a bringámat egy piacon, és szólt a Budapest Bike Maffiának. Így visszakaptam a kerékpáromat.
2013. november 21. 15:26
A budai kerékpáros főútvonal és az ország kerékpárútjainak nagy része sürgős felülvizsgálatra és átalakításra szorul.
2013. november 19. 10:33
Van a kerékpárosoknak egy olyan szegmense, tisztelet a nagyszámú kivételnek, akinek el kellene magyarázni azt is, mit jelent a piros lámpa. Interjú.
2013. november 17. 14:30
Mondjanak bármit a szkeptikusok, Budapest biciklis város volt és egy pár évtizedes intermezzo után újra az kezdett lenni.
2013. november 12. 13:39
A forgalomban elenyésző számban és idényjelleggel résztvevő hangos kerékpáros kisebbség irracionális követelései már eddig is kimutatható balesetbiztonsági és környezeti problémákat okoztak.
2013. november 8. 13:52
A budapesti közlekedést érintő javaslataiban szereplő pontok, a mögötte húzódó közlekedési filozófia ellentmond fontos szakmai alapelveknek, beleértve az Ön korábbi terveit, programját és nyilatkozatait is.
2013. november 4. 11:48
Talán még abban sem hisznek itthon, hogy pozitív hatása lenne a város általános közlekedési helyzetére, ha megjelenne végre az 1000 kerékpár (remélhetőleg később még sokkal több) és annak sok ezer használója?
2013. október 17. 15:00
Bringázz a suliba! kampány indult a fiatalok kerékpározásáért. Ennek akár örülhettem is volna, hisz kétgyermekes anyukaként érintett vagyok a témában. Tekernének is a gyermekeim, ha lenne hol!
2013. október 7. 13:53
Az eset egy külvárosi, „zöldövezetben” futó, kivilágítatlan kerékpárúton/közelében történt. Megtörténhetett volna egy kerékpárossal is.
2013. szeptember 19. 08:45
Sose legyen szükségem rá, hogy defekt vagy eső miatt villamosra kelljen szállnom a drótszamarammal, de „csak úgy” biztos, hogy soha nem szállnék fel.
2013. szeptember 11. 20:59
Szobtól Parassapuszta felé veszem az irányt. Miután a félszázalékos gazdasági növekedés pozitív hatása errefelé még nem szivárgott le, alig találkozom autóval.
2013. szeptember 11. 13:31
A helyzet nyilván nem olyan, mint Hollandiában, de a városi biciklizéshez már nem remek túlélő ösztönök kellenek, hanem csak egy egyszerű bicikli.
2013. szeptember 9. 08:29
A Tisza-tavi kerékpárút kifogástalan, a cirka 65 kilométeres, gátra épült bringahálózat ugyancsak bárkinek ajánlható, legyen versenykerékpáros vagy „terepes” kolléga.

összesen: 288 db | 18 db/oldal

első vissza 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 következő utolsó