vélemény

2014. december 4. 10:40
„Sose hittük volna, hogy ennyi kerékpár van Budapesten. Ugy-e, milyen jó most a megvetett, üldözött kerékpár?” Így örült az '56-os forradalom napjaiban a bringásoknak a Népsport ismeretlen szerzője.
2014. november 23. 19:18
Lehet, hogy a gyerekkorától busz- és villamosfüggő Vitézy Dávid 2010-ben zöldfülű volt, de ma már bárkire cserélnék, annak csak kisebb tapasztalata lehet a modern, integrált, európai közlekedésszervezésben.
2014. szeptember 21. 12:31
Amíg a Nagykörútnak az a feladata, hogy nagy kapacitással kiszolgálja a gépjárműforgalmat, addig nem lehet kerékpáros forgalmat rendesen megvalósítani. Sem piktogrammal, sem sávval, semmivel. Interjú.
2014. augusztus 24. 20:04
Nehéz ügy, de el kell ismernem: retardált voltam eddig, hogy mindenhova autóval jártam és nem vettem rá magam előbb a bringa vásárlásra.
2014. augusztus 4. 09:23
Ha a kormány egy, sajnos csak egyetlen egy esetben arra az álláspontra jut, hogy nem kell mindig mindent agyonszabályozni, büntetéssel sújtani, akkor ellenzéki oldalról nem pont ezt a rendelkezését kellene támadni.
2014. augusztus 3. 10:29
Majd’ mindenki értetlenül áll a bicajliberalizáció előtt. Én meg örülök, Vincent. Ez ad egy kis lökést a kerékpáros borturizmusnak, ami jó a gazdának és a vendégnek egyaránt.
2014. július 25. 09:47
Sajnáljuk, hogy a jogszabályalkotók nem vonták be a Magyar Kerékpárosklubot a rendeletmódosítás előkészítésébe, és nem tudni, milyen felmérések és megfontolások támasztották alá döntésüket.
2014. július 25. 09:29
Aki a biciklis alkoholizálás szabályait fellazította, halvány fogalma sincs sem a bringázásról, sem a közlekedés lelkivilágáról.
2014. július 25. 09:20
Egy anómiával küzdő társadalom esetében tovább lazítani az egyébként is csak nagy nehezen betartott, és úgy-ahogy működő szabályokon több mint ostobaság.
2014. július 24. 13:03
A bringázás terén mindenesetre több szabadságban részesülnek ezután az állam polgárai, helyesen. Most jön a polgárok feladata: ezzel a szabadsággal felnőtt módjára, belátóan, felelősen élni.
2014. július 23. 07:40
A megmozduláson szakértők emlékeztettek arra, hogy kerékpárosok okozták az idei első félév 7154 közlekedési balesetéből 864-et, és ez az arány várhatóan nem fog csökkenni, ha ihatnak is.
2014. július 22. 11:41
Bármi állhat is a lazítás hátterében, az, hogy a biciklista maga ítélheti meg vezetői képességének alkalmasságát, újszerű a joggyakorlatban.
2014. július 16. 09:26
Azt hiszem, az autósok nehezen találnának indokot arra, hogy miért ne lehetne egy sávja a bicikliseknek. Interjú.
2014. július 3. 17:38
Rozit feldíszítettem egy óriási piros szélforgóval is, ami frankón visszafogta a teljesítményt, viszont mosolyt csalt az emberek arcára útközben.
2014. július 2. 16:38
A város szerkezete nem optimális egy bringasztrádához. Rövid távú fejlesztéseinket a közösségi kerékpár, a MOL Bubi határozza meg. Interjú.
2014. június 17. 11:07
Hiába minden igyekezetünk, ha egy autós szakújságíró is abban látja a megoldást, hogy a „bringást” szólítja fel a védekezésre, a maga meghúzására.
2014. június 17. 10:48
Tudom, hogy agyrém az úthálózat, utálnak a gyalogosok, gyűlölnek az autósok, és nem adják meg az elsőbbséget. Éppen ezért vigyázz magadra, amennyire tudsz, ne kockáztass, csak amennyit muszáj.
2014. május 9. 17:03
Tényleg szóltam Deutschnak, hogy ha lehet, akkor ne a bicóssávban várakozzon a Kálvinon, az, hogy ezt a gyalogosok elengedése miatt teszi, egyáltalán nem volt nekem egyértelmű.

összesen: 288 db | 18 db/oldal

első vissza 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 következő utolsó