interjú

2016. július 7. 11:18
Szerinte is kínos kicsit, hogy még mindig 2006-os véres feje ugrik be róla mindenkinek, holott azóta nem csak szóvivősködött, de felelt a népesedéspolitikáért, most pedig a kerékpárutakért, kisvasutakért és mindenféle szabadidős tevékenységért. A nemrég kinevezett kormánybiztos, Révész Máriusz kőbányai házában, bringás pólóban fogadta a Mandinert, ahol gitározott nekünk és Deák Bill Gyulát is idézett. Megvédte a kisvasútépítést, beszámolt eddigi eredményeiről, mesélt országjáró élményeiről és elmondta a véleményét a 2010 óta tartó kormányzás mérlegéről is. Nagyinterjúnk.
Biciklis polgármester
2016. április 23. 10:00
Nem csak beszél a kerékpározásról, hanem hosszú évek óta amikor csak teheti, biciklivel közlekedik az V. kerület polgármestere, Szentgyörgyvölgyi Péter. A belvárosi kerületvezető szerint rengeteget fejlődött a közlekedési kultúra Budapesten, és nem tart attól, hogy Tarlós István valóban radikálisan vissza akarná bontani a kerékpáros fejlesztéseket, de ha mégis, akkor a Belváros is szót fog emelni ez ellen. Szentgyörgyvölgyi köszönetet mondott a biciklis szervezeteknek és felvonulásoknak is, amelyeken egyébként maga is vett már részt. Interjú.
2016. április 15. 13:51
A BKK létrehozása, pontosan abban a formájában, ahogy megvalósult, része volt a főpolgármester programjának. Mindenki, akinek a döntése volt a BKK létrehozása, előre ismerte a részleteket. A főpolgármester különösen.
Budapest Bike Maffia
2015. október 30. 15:11
Az innovatív segítségnyújtásról elhíresült Budapest Bike Maffia Magyarország egyik legdinamikusabban fejlődő civil szervezete. Kezdetben kerékpárral száguldozva osztott adományokat a fővárosi rászorulóknak. Ma az ország több pontján, egyedi akciók és projektek keretein belül ötvözik a szociális munkát, önkéntességet a szórakozással és a fiatalossággal. A szervezet egyik alapítójával, Havasi Zoltánnal beszélgettünk. Havasi szerint „vannak emberek, akik ülnek otthon a karosszékükben, szeretik a világot és senkinek nem ártanak. De itt helyzet van, tenni is kell a környezetünkért, nem elég csak szeretni”. Interjúnk.
2015. március 22. 16:18
Nagyon messze vagyunk még attól, hogy hátradőlhessünk, és azt mondhassuk, hogy nekünk itt már semmi dolgunk nincs. Interjú.
2015. március 8. 08:08
Szeretnénk, ha Budapest és a bicikli, mint fogalom végleg összeragadna. Interjú.
2014. szeptember 21. 12:31
Amíg a Nagykörútnak az a feladata, hogy nagy kapacitással kiszolgálja a gépjárműforgalmat, addig nem lehet kerékpáros forgalmat rendesen megvalósítani. Sem piktogrammal, sem sávval, semmivel. Interjú.
2014. július 16. 09:26
Azt hiszem, az autósok nehezen találnának indokot arra, hogy miért ne lehetne egy sávja a bicikliseknek. Interjú.
2014. július 2. 16:38
A város szerkezete nem optimális egy bringasztrádához. Rövid távú fejlesztéseinket a közösségi kerékpár, a MOL Bubi határozza meg. Interjú.
2013. november 19. 10:33
Van a kerékpárosoknak egy olyan szegmense, tisztelet a nagyszámú kivételnek, akinek el kellene magyarázni azt is, mit jelent a piros lámpa. Interjú.
Export és innováció
2013. augusztus 14. 14:44
Neuzer András szerint nagy lökést adhat a városi kerékpáros közlekedésnek a közbringa szolgáltatások elindulása. A Neuzer kerékpárgyár alapítója arról is beszélt a Mandiner.kerékpárnak, hogy mennyi kerékpárt lehet eladni a válság óta a magyar piacon, és hogy szeretné, ha Esztergomból kerékpáros város lenne, ezért a cég saját erőből indítja el az első hazai kerékpárkölcsönző rendszert.
2013. július 25. 12:59
A flatland a BMX freestyle egyik legnehezebb szakága, több év kell ahhoz, hogy valaki elérjen egy olyan szintre, ami már kívülállók számára is szórakoztató és látványos tud lenni. Interjú.
2013. május 17. 10:52
Tavasztól őszig kerékpárral járok is dolgozni. Ez számomra teljesen természetes. Interjú.
2013. április 19. 16:20
Az utolsó budapesti Critical Mass-t rendezik meg szombaton. Kürti Gáborral, a Critical Mass egyik főszervezőjével, a Hajtás Pajtás futárcég vezetőjével beszélgettünk a magyar kerékpáros mozgalom történetéről, a Critical Mass tartós hatásairól, a bringás infrastruktúra helyzetéről és a jövőbeli tervekről, ezek közül is a legfontosabbról, a Kerékpárosklub megerősítéséről.
2013. február 27. 11:20
Nem hiszünk abban, hogy bringasoviniszta módon érhetnénk el eredményeket – mondta a Mandinernek László János, a Magyar Kerékpárosklub szakmai igazgatója. László szerint az integrált szemlélet a megoldás, vissza kell adni a közlekedést az embereknek, és a külföldiek csodának tartják, ami Budapesten történik.
2013. január 18. 18:19
Most nincs kerékpáros-szezon, de külön figyelmet fordítunk a kerékpárosok járdán való közlekedésére, és tavaly is több közlekedési akciót tartottunk a szabályszegők kiszűrésére. Interjú.
2012. november 9. 15:51
A Cyclechic.hu talán legfőbb eredménye az, hogy kiemeltük a bringázásról alkotott képet a szubkultúra és a sport világából. Interjú.
2012. október 26. 11:40
Egy csapat pesti bringás elhatározta: rejtett műholdas jeladóval felszerelt csalibringával lépre csalja a kerékpártolvajokat. Bár eddig mintegy húsz sikeres akciót hajtottak végre, elmaradt mögülük a támogatás. Polgár Tamás (Tomcat) szerint ennek részben oka lehet, hogy a projektet vele azonosítják. Interjú.

összesen: 27 db | 18 db/oldal

első vissza 1 2 következő utolsó