belföld

Bringabalhé
2016. április 13. 11:01
„A kerékpározás ésszerű fejlesztése nem lehet azonos a kerékpárosok radikális kisebbségének gátlástalan terrorjával” – közölte Tarlós István budapesti főpolgármester hivatala közleményben. Tarlós maga az Indexnek azt mondta: „Egy bicikliutat sem szüntetek meg. De azokon a helyeken, ahol ilyen közel vannak egymáshoz a bicikliutak, plusz a buszsáv is bicikliút, ott a buszsávban egyszerűen letöröljük a piktogramokat. Ez történik, semmi más”.
2016. április 13. 10:35
A kerékpározás ésszerű fejlesztése nem lehet azonos a kerékpárosok radikális kisebbségének gátlástalan terrorjával.
2016. április 13. 10:23
A kerékpáros propagandista liberális sajtó most arról beszél, hogy Tarlós a hetvenes évekbe süllyeszti vissza Budapestet. Nem. Ami most készül, azt úgy hívják, hogy a józan ész diktálta rend.
2016. április 7. 05:48
Bubit Kelenföldre, Ferencvárosba, Józsefvárosba, Zuglóba, Angyalföldre, Újpestre, Pasarétre, Óbudára!
2016. április 6. 15:59
Bár pontos számítást nyilván nehéz végezni, de gyaníthatóan már csupán ez, valamint a kerékpáros iparágból keletkező ÁFA-bevétel simán fedezi az említett 120 milliárd forintot, ami egyébként eloszlik 5 évre.
2016. március 23. 15:24
Kampányt indított az ORFK a gyalogosok és a kerékpárosok nagyobb biztonságáért. Az autósok figyelmét a gyalogosok és a kerékpárosok jelenlétére akarják felhívni, utóbbiakét pedig arra, hogy szabályosan közlekedjenek.
2016. február 18. 09:56
Több, a 2017-es vizes világbajnoksághoz kapcsolódó fejlesztésről döntött csütörtökön a Fővárosi Közgyűlés, így egyebek mellett a felújítások túl új kikötők is létesülnek a Dagály környékén, illetve megújítják a pesti rakpart Kossuth tér és Dagály fürdő közötti szakaszát is, az ide tervezett gyalogos és kerékpáros sétány biztosítja majd a közvetlen kapcsolatot a belváros és a világbajnokság fő helyszíne között.
2015. december 23. 21:55
János 2006 és 2015 ősze között volt a Magyar Kerékpárosklub elnöke, nélküle nem csak a klub, hanem az ország kerékpáros fejlődése sem tartana ott, ahová pár év alatt eljutott. László János egyike volt azoknak, akik egyértelműen pozitív nyomot hagytak maguk után.
Élet és aktivizmus
2015. december 23. 17:58
Hosszan tartó súlyos betegség után elhunyt László János, a Magyar Kerékpárosklub volt elnöke, a hazai és budapesti kerékpározás újjászületésének egyik atyja.
2015. december 14. 12:42
Egy európai főváros vezetője 2015-ben úgy gondolkodik a városi közlekedés fejlesztési terveiről, hogy az „szélsőségesen tömegközlekedés-orientált”. Ízlelgessük még ezt a mondatot egy kicsit.
2015. december 12. 13:50
Javasoljuk a Bazilika, a Parlament és a Főpolgármesteri Hivatal lebontását, az összes vasútvonal és pályaudvar felszámolását, így a helyükön városunkhoz méltó parkolóházakat építhetünk.
2015. december 12. 10:53
Tarlós István közgyűlés elé szánt javaslatai minden elemükben a múltba rántanák vissza Budapestet.
Vissza a múltba
2015. december 12. 10:38
A főpolgármester szakértőkre hivatkozva úgy fogalmazott: „szélsőségesen tömegközlekedés orientált” a Budapest 2030-ig szóló fejlesztési koncepcióját tartalmazó Balázs Mór Terv, ezért azon módosítani kell. Tarlós Istvánnak a bringásokkal is vannak problémái: egyrészt számos, jelenlegi kerékpározási lehetőség korlátozását is kilátásba helyezte, másrészt felvetette, hogy ha nem változik a bringások szabálykövetési morálja, akkor KRESZ-vizsgát fog kezdeményezni a számukra.
2015. december 11. 10:36
Új kerékpárút épülhet majd a Dunántúlon, melynek útvonala a tervek szerint Bicskétől a Velencei-tóig tart majd.
2015. december 11. 08:36
Csak idő kérdése, hogy a Lánchídat teljesen átadják a bicikliseknek és a tömegközlekedésnek, mert ez a híd és ez az útvonal erre ideális, szemben például a hatsávos Erzsébet híddal. Interjú.
2015. december 8. 08:28
Semmibe vezető bringautak, a közlekedés elemi logikájának a felrúgása. Lassan megjelennek majd az ablak nélküli falak, a semmibe vezető díszköves lépcsők is.
2015. november 25. 10:56
Teljes egészében uniós forrásból, közel fél év alatt felépült Magyarország legnagyobb kerékpáros centruma Tiszafüreden. A három szintes, egyszerre akár száz kerékpáros fogadására is alkalmas komplexum 2016 tavaszától lesz látogatható.
Budapest Bike Maffia
2015. október 30. 15:11
Az innovatív segítségnyújtásról elhíresült Budapest Bike Maffia Magyarország egyik legdinamikusabban fejlődő civil szervezete. Kezdetben kerékpárral száguldozva osztott adományokat a fővárosi rászorulóknak. Ma az ország több pontján, egyedi akciók és projektek keretein belül ötvözik a szociális munkát, önkéntességet a szórakozással és a fiatalossággal. A szervezet egyik alapítójával, Havasi Zoltánnal beszélgettünk. Havasi szerint „vannak emberek, akik ülnek otthon a karosszékükben, szeretik a világot és senkinek nem ártanak. De itt helyzet van, tenni is kell a környezetünkért, nem elég csak szeretni”. Interjúnk.

összesen: 241 db | 18 db/oldal

első vissza 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 következő utolsó